Strona internetowa dla warsztatu samochodowego: co musi mieć, żeby kierowcy dzwonili i umawiali wizyty

Telefon, godziny i dojazd w pierwszym ekranie

Kierowca z kontrolką check engine na desce nie czyta strony od góry do dołu. Szuka numeru i godzin otwarcia. Jeśli musi ich szukać w stopce, wraca do wyników i dzwoni do warsztatu, który pokazał je od razu.

Na telefonie w pierwszym ekranie strony głównej postaw:

• numer telefonu jako link, który po dotknięciu od razu wybiera połączenie;
• godziny otwarcia, z sobotą osobno, jeśli pracujesz wtedy krócej;
• adres z linkiem do nawigacji w Mapach Google;
• jedno zdanie o tym, co naprawiasz: mechanika, elektryka, klimatyzacja, opony.

Co dopisać niżej: od której ulicy jest wjazd, gdzie zostawić auto i kluczyki po godzinach, czy przyjmujesz auta z lawety, czy masz poczekalnię. Przy wymianie oleju albo opon klient często czeka na miejscu i chce wiedzieć, czy usiądzie przy kawie, czy na krawężniku.

Jak sprawdzić: otwórz swoją stronę na telefonie. Jeśli musisz przewinąć, żeby zobaczyć numer, przenieś go wyżej.

Osobna podstrona dla każdej głównej usługi

Kierowcy rzadko wpisują w Google samo „warsztat samochodowy”. Częściej piszą, czego potrzebują: „nabijanie klimatyzacji Szczecin”, „wymiana rozrządu cena”, „geometria kół Police”. Strona z listą dziesięciu usług w punktach nie odpowiada na żadne z tych pytań. Podstrona o jednej usłudze ma na to szansę.

Zacznij od tych, na których zarabiasz najwięcej albo które robisz najczęściej: diagnostyka komputerowa, klimatyzacja (napełnianie, odgrzybianie, szukanie nieszczelności), rozrząd, geometria i zbieżność, hamulce, opony. Dobra podstrona usługi zawiera:

• objawy opisane słowami kierowcy: piszczy przy hamowaniu, z nawiewu leci ciepłe powietrze, auto ściąga w prawo;
• przebieg naprawy i to, ile dni auto zostaje w warsztacie;
• od czego zależy cena, a jeśli chcesz, orientacyjną kwotę;
• przycisk telefonu i rezerwacji także na dole podstrony.

Każdą podstronę pisz od nowa. Dziesięć podstron z tym samym akapitem, w którym podmieniasz tylko nazwę usługi, Google często zostawia poza indeksem.

Marki i auta, w których się specjalizujesz

Jeśli od lat naprawiasz głównie Toyoty, auta z grupy Volkswagena albo francuskie diesle, napisz to. Właściciel takiego auta szuka mechanika, który zna jego silnik, i wpisuje markę w wyszukiwarkę: „mechanik Toyota Szczecin”, „serwis VW Stargard”. To samo dotyczy hybryd, aut z instalacją gazową i dostawczaków. Nie każdy warsztat je przyjmuje, więc kierowca sprawdza to przed telefonem.

Co zrobić: dla marek, które obsługujesz najczęściej, przygotuj krótką sekcję albo podstronę z typowymi naprawami i sprzętem diagnostycznym, jaki masz. Bez autoryzacji producenta nie pisz „autoryzowany serwis” i nie stawiaj logo marki obok nazwy warsztatu jak własnego znaku.

Rezerwacja wizyty w warsztacie online

Telefon dzwoni, kiedy masz ręce w komorze silnika. Formularz przyjmuje zgłoszenie o każdej porze, a Ty oddzwaniasz albo potwierdzasz termin SMS-em w przerwie. Dobry formularz od razu zbiera to, o co i tak byś dopytał:

• markę, model i rok produkcji;
• silnik i rodzaj paliwa, jeśli od nich zależą części;
• opis usterki własnymi słowami i miejsce na zdjęcie kontrolki;
• preferowany dzień, porę i telefon do kontaktu.

Formularz nie zna Twojego grafiku, więc termin potwierdzasz Ty. Przy dużej liczbie krótkich, powtarzalnych zleceń, jak wymiana opon czy oleju, sprawdzi się zewnętrzny system rezerwacji z wolnymi godzinami i przypomnieniami SMS. Płacisz za niego abonament, a rezerwacje telefoniczne ktoś musi do niego wpisywać, żeby dwa auta nie trafiły na ten sam podnośnik o tej samej godzinie.

Formularz zbiera imię i telefon, czyli dane osobowe, więc potrzebujesz krótkiej informacji, co z nimi robisz. Opisałem to w tekście o RODO na stronie internetowej. Co zrobić: link do rezerwacji wpisz też w Profilu Firmy w Google. Google pozwala dodać tam własne linki do rezerwacji terminów, do dziesięciu w kategorii.

Ceny, gwarancja i auto zastępcze

Nowy klient pyta zwykle o trzy rzeczy: ile to będzie kosztować, czy dajesz gwarancję i czym wróci do domu. Odpowiedzi na stronie oszczędzają Ci rozmów z osobami, którym i tak by nie pasowało.

• Ceny. To Twój cennik i Twoja decyzja, czy go pokazać. Przy usługach powtarzalnych, jak wymiana opon, oleju albo napełnienie klimatyzacji, możesz podać kwoty „od”. Przy naprawach zależnych od części i stanu auta opisz, od czego zależy koszt i czy kosztorys dostaje klient przed naprawą.
• Gwarancja na naprawę. Napisz, czego dotyczy (robocizna, części), na jak długo i czego potrzebuje klient, żeby z niej skorzystać, na przykład faktury albo paragonu. Wystarczy jeden akapit.
• Auto zastępcze, odbiór auta spod domu, holowanie. Jeśli to oferujesz, pokaż wysoko, bo dla kogoś bez drugiego auta to powód, żeby wybrać Ciebie. Jeśli nie oferujesz, pomiń temat.

Sezon opon: osobna podstrona wulkanizacji

Jesienią i wiosną kierowcy szukają wymiany opon wszyscy naraz i na krótko. Wulkanizacja schowana w liście usług na stronie głównej przegrywa wtedy z zakładem, który ma o niej osobną podstronę. Zrób taką i odświeżaj ją dwa razy w roku.

Na podstronie opon umieść:

• wymianę kół i opon na felgach, wyważanie, naprawę przebitej opony;
• przechowalnię opon, jeśli ją masz, z zasadami odbioru;
• osobne zapisy na sezon albo informację, czy przyjmujesz bez zapisu;
• czujniki ciśnienia, felgi aluminiowe, koła SUV-ów i dostawczaków, jeśli je obsługujesz.

Co zrobić: trzymaj tę podstronę pod jednym adresem przez cały rok i zmieniaj w niej tylko daty i wolne terminy. Nowa podstrona zakładana co jesień za każdym razem zaczyna w Google od zera.

Dzielnica, miejscowość i opinie w Google

Google układa wyniki lokalne według trzech czynników: trafności, odległości i rozpoznawalności firmy. Na odległość nie masz wpływu. Na trafność masz: wpisz na stronie dzielnicę i miejscowość tam, gdzie brzmi to naturalnie, na przykład „warsztat na Pogodnie, blisko Gumieniec i Turzyna” albo „przyjmujemy auta z Polic i Tanowa”. Dwudziestu podstron „mechanik + nazwa wsi” z tym samym tekstem nie rób.

Na rozpoznawalność wpływają między innymi opinie. Google podaje, że więcej opinii i lepsze oceny mogą podnieść firmę w wynikach lokalnych, a za wyższą pozycję nie da się zapłacić. Proś o opinię każdego klienta przy odbiorze auta, na przykład kodem QR przy kasie albo SMS-em z linkiem. Zasady Google zabraniają nagradzania za opinię rabatem lub darmową usługą i zachęcania wyłącznie do pozytywnych ocen.

Na stronie pokaż kilka prawdziwych opinii z linkiem do profilu. Więcej o kolejności w Mapach znajdziesz w tekście jak być wyżej w Mapach Google, a o samym profilu w poradniku wizytówka Google dla firmy. Jak szukają klienci w okolicy, opisałem przy stronach internetowych w Szczecinie.

Jak to wygląda u mnie

Zaczynamy od krótkiej rozmowy: które usługi dają Ci najwięcej pracy, jakie marki naprawiasz, o co klienci pytają przez telefon. Potem rysuję darmowy szkic strony. Cenę dostajesz na piśmie po rozmowie i szkicu, zanim cokolwiek zapłacisz. Dalej projekt, wdrożenie i podpięcie strony do wizytówki Google. Opis firmy dostaje też dane strukturalne typu AutoRepair, czyli formę zrozumiałą dla wyszukiwarek. Zdjęcia warsztatu robisz Ty, choćby telefonem, a ja przygotowuję je tak, żeby strona ładowała się szybko. Orientacyjne widełki rynkowe opisałem w tekście ile kosztuje strona internetowa.

Od czego zacząć

Wyszukaj w telefonie usługę, którą robisz najczęściej, razem z nazwą miasta, na przykład „geometria kół Szczecin”. Sprawdź, czy pojawia się Twoja strona albo wizytówka i czy po kliknięciu widać numer bez przewijania. Potem wklej adres w bezpłatnym audycie i zobacz, jak szybko strona ładuje się na telefonie.

Chcesz stronę, z której kierowcy dzwonią i zapisują się na termin? Napisz do mnie kilka zdań o warsztacie. Odpowiadam tego samego dnia, a przed wyceną rysuję darmowy szkic Twojej strony.